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🇪🇸 ¡D.E.P Klaus! Así te recordaremos
🇬🇧 R.I.P. Klaus! This is how we will remember you.
🇩🇪 Ruhe in Frieden, Klaus! So werden wir dich in Erinnerung behalten.

🏁 63º PUJADA AL PUIGMAJOR

La Pujada al Puigmajor, a cargo de la Escudería Serra de Tramuntana, fue la cita más esperada por la afición balear con otra inscripción de récord. La cita sollerica contó con 106 equipos con la presencia de los campeones José A. López-Fombona (Audi DTM), Joseba Iraola (Nova NP01), o Adrián Artidiello (Silver Car S3). A ellos se unían los espectaculares José Alonso (Tutuus F3000), Bernhard Permetinger (BMW Z4 GT3) o Thomas Strasser (VW Corrado). Las cunetas estuvieron repletas de aficionados a pesar de la amenaza de lluvia que se hizo realidad en las dos ascensiones de la tarde.

🏎️💨VELOCIDAD

Las mangas de la mañana se disputaron con el asfalto seco y fue coto privado para el campeón Iraola (Nova NP01) seguido de Alonso (Tatuus F3000). Por detrás pugnaron por la tercera posición López-Fombona (Audi DTM), mejor carrozado, Artidiello y Pedro Mayol (Norma M20F), primer local. Las mangas de carrera se disputaban bajo la lluvia y eso igualaba las prestaciones. Aquí Iraola siguió marcando los mejores cronos pero Alonso se lo puso muy difícil con diferencias mínimas. Finalmente el vasco se hacía con la victoria con tres centésimas de ventaja. El tercer cajón del podio iba a manos de López-Fombona, primer carrozado, y marcando el mismo segundo Artidiello y Strasser eran cuarto y quinto. Los locales Jeroni Perelló (Silver Car S2) y José M. Pons (Bango BR49) separados por solo un segundo finalizaron sexto y séptimo respectivamente mientras que el austríaco Permetinger, octavo, se quedaba a solo 22 milésimas de Pons. Jaume Campins (Speed Car) era noveno en su primera carrera de asfalto con el Car Cross, cerrando el top ten Mayol que no pudo hacer la segunda manga.

👥 TRAMO CRONOMETRADO

Con 45 equipos en Tramo Cronometrado, la lucha se presentaba muy intensa. En la primera ascensión se caía Nadal Galiana-Natalia Flores (Ford Es**rt WRC) por avería. Las mangas de entrenos eran para el equipo local Miguel A. Campins-Neus Campaner (Ford Fiesta Rally2) aunque a solo una centésima se quedaban en la segunda manga José M. Martínez-Macià Mulet (Seat León Proto). Las siguientes plazas también se repetían en ambas mangas con José Campaner-María A. Rotger (Skoda Fabia Rally2) y Julián Gómez-Simón Pons (Porsche 911 GT3). Las mangas de carrera bajo un asfalto muy resbaladizo dejaban fuera de la competición a varios equipos. Campins-Campaner se confirmaban como los mejores obteniendo la victoria final. Sebastià Galmés-Sebastià Galmés (Skoda Fabia N5) se hacían con la segunda posición, mientras que José M. Barea-Raquel Sastre (Renault Clio Sport), espectaculares bajo la lluvia, se subían al tercer cajón del podio. Marcando el mismo segundo se clasificaban los GT Turbo de Jaume Puigros-Biel Bonet, Esteve Valls-Cristina Valls y Lluc Valls-Joan Valls. A continuación y separados por solo 22 centésimas se clasificaron Campaner-Rotger y Alex Oliver-Victoria Cifre (Peugeot 205) a quienes les pilló el “diluvio”. En un pañuelo las siguientes plazas eran para Jaume Aguiló-Jaime Castañer (BMW M3), Julio Ramón-Ángela Gili (R-11 Turbo), Jonathan Benítez-Nadine Benítez (Citroen Saxo) y Miguel Sacarés-Nicolau Ramón (Seat León Cupra).

🐌💨 REGULARIDAD Y DRIFT

En Regularidad Sport asistimos a un duelo nunca antes visto entre Bernat Company-Juan Verger (VW Golf) y Federico Rodríguez-Hugo Rodríguez (Ford Sierra Cosworth) acabando finalmente empatados. A poca distancia Juan Muntaner-Lucas Muntaner (R-8) era tercero y Patricio Rabic-Sebas Melsión (Citroen Saxo) cuarto. En Single Sport victoria para Gabriel Bauzá (Peugeot 205) siendo segundo Andreu Truyol (Seat 127) y tercero José R. Pomar (Autobianchi A112). En Regularidad la victoria iba a manos del debutante Sergio Ludeña-Juan A. Ludeña (Peugeot 106 Rally) controlando a Marce Caballero-José L. Casasnovas (Seat 127). Algo más atrás el tercer cajón del podio era para Raúl Mingorance-Nerea Mingorance (Opel Ascona). Por último en Drift victoria para Juan A. Muñoz (Nissan S14) ante Aldo Petri (Nissan LS3).

🗒️ CLASIFICACIONES OFICIALES

VELOCIDAD

1. Joseba Iraola (Nova NP01) 03:02.489

2. José Alonso (Tatuus F3000) 03:02.847 +00.358

3. José A. López-Fombona (Audi DTM) 03:18.420 +15.931

4. Adrián Artidiello (Silver Car S3) 03:23.186 +20.697

5. Thomas Strasser (VW Corrado Turbo) 03:23.505 +21.016

6. Jeroni Perelló (Silver Car S2) 03:34.791 +32.302

7. José M. Pons (Bango B49) 03:35.722 +33.233

8. Bernhard Permetinger (BMW Z4) 03:35.744 +33.255

9. Jaume Campins (Speedcar CC) 03:46.360 +43.871

10. Pedro Mayol (Norma M20F) 03:53.610 +51.121

11. Carlos Perelló (Silver Car S3) 03:55.602 +53.113

12. Andreu Arbona (Silver Car S2) 03:56.421 +53.932

13. Toni Pons (Renault Megane) 03:57.240 +54.751

14. José M. Álvarez (Citroen Saxo VTS) 04:00.032 +57.543

15. Jaume Ordinas (Peugeot 205 GTI) 04:01.492 +59.003

…hasta 22 clasificados

TRAMO CRONOMETRADO

1. Miquel A. Campins-Neus Campaner (Ford Fiesta Rally2) 03:31.638

2. Sebastià Galmés-Sebastià Galmés (Skoda Fabia N5) 03:42.991 +11.353

3. José M. Barea-Raquel Sastre (Renault Cli Sport) 03:46.986 +15.348

4. Jaume Puigros-Biel Bonet (Renault GT Turbo) 03:51.356 +19.718

5. Esteve Valls-Cristina Bisbal (Renault GT Turbo) 03:51.380 +19.742

6. Lluc Valls-Joan Valls (Renault GT Turbo) 03:52.258 +20.620

7. José Campaner-María A. Rotger (Skoda Fabia Rally2) 03:54.800 +23.162

8. Alex Oliver-María V. Cifre (Peugeot 205) 03:54.844 +23.206

9. Jaume A. Aguilo-Jaime Castañer (BMW M3) 03:56.051 +24.413

10. Julio Ramón-Ángela Gili (Renault R-11 Turbo) 03:57.990 +26.352

11. Jonathan Benitez-Nadine Benítez (Citroen Saxo VTS) 03:58.818 +27.180

12. Miquel J. Sacares-Nicolau Ramón (Seat León Cupra) 03:59.506 +27.868

13. Toni Pizá-Santi Ramón (Renault Clio R3T) 04:01.330 +29.692

14. José M. Martínez-Macià Mulet (Seat León Proto) 04:03.176 +31.538

15. Antonio Sala-Sergio Ruzafa (Opel Corsa GSI) 04:03.551 +31.913

… hasta 44 clasificados.

REGULARIDAD SPORT

1. Bernat Company-Juan Verger (VW Golf GTI) 2.0 ptos.

2. Federico Rodríguez-Hugo Rodríguez (Ford Sierra Cos) 2.0

3. Juan Muntaner-Lucas Muntaner (Renault 8) 16.9

4. Patricio Rabic-Sebastià Melsión (Citroen Saxo VTS) 26.7

REGULARIDAD SINGLE SPORT

1. Gabriel Bauza (Peugeot 205) 1.8 ptos.

2. Andreu Truyol (Seat 127) 15.5

3. José R. Pomar (Autobianchi A112) 28.2

REGULARIDAD

1. Sergio Ludeña-Juan A. Ludeña (Peugeot 106 Rally) 2.7 ptos.

2. Marcelino Caballero-José L. Casasnovas (Seat 127) 4.3

3. Raúl Mingorance-Nerea Mingorance (Opel Ascona) 8.3

4. María A. Ramis-Victoria Moragues (Toyota Celica) 9.7

5. Miquel Gual-Francisco Ruíz (Porsche 911 Carrera) 11.1

6. Adolfo Caballero-Laura Caballero (Seat 127) 12.9

DRIFT

1. Juan A. Muñoz (Nissan S14) 95 ptos.

2. Aldo Petri (Nissan LS 3)

Dpto Prensa FAIB- Federació d'Automobilisme de les Illes Balears
Pujada Puig Major
destacados

✨Soraya siempre presente✨

Albúm desde la 📸 de Marga Vidal del pasado Rallye Villa de Llanes.

Mucho ánimo para German, familiares y todos los allegados de Soraya, Mucha fuerza para Escudería Villa de Llanes

Gracias ASTURIAS 🌄

⛰️🏎️El próximo fin de semana se celebra la mítica Pujada Puig Major .

🗒️A continuación, la espectacular lista de inscritos

Dpto Prensa FAIB- Federació d'Automobilisme de les Illes Balears
📸 Vicente Picornell / Antoni Mas Bustos

🏁 16º RALLYE VALL DE SANT PERE

Uno de los rallyes más esperados de la temporada regresaba este fin de semana con su epicentro en Esporles. El Rallye Vall de Sant Pere bajo la organización de la Escudería Mallorca Competició y el patrocinio del Ajuntament d’Esporles y EVO Auto Mallorca, contó con una inscripción de 65 equipos, seis más que la anterior edición, y que se presentó mucho más dura de lo previsto.

La primera sección estaba formada por dos pasadas a los tramos de Sóller-Deià, Valldemossa-Esporles y Esporles-Puigpunyent. La lucha sería muy intensa puesto que en el primer tramo quedaban separados por dos escasos segundos Miguel A. Campins-José V. Torres (Ford Fiesta Rallye2), Jaime Martorell-José A. Sans (Hyundai i20 R5) y José Campaner-Héctor Alonso (Skoda Rallye2). Cerca del trío de cabeza se colocaban David García-Rudy Hensen y Jaume Comas-José Martorell, ambos con Skoda. Esta situación se repetía en el segundo tramo pero en el tercero cambiaba todo. Martorell-Sans atacaban y se colocaban líderes con siete segundos sobre Campins-Torres, manteniéndose estas posiciones durante toda la sección. Tras ellos García-Hensen conservó la cuarta posición mientras que Comas-Martorell pasaban a ser décimos tras dos pinchazos. Xim Ramón-Xavier Cánaves (Renault Clio Williams) finalizaban quintos seguidos de cerca por Julián Gómez-Simón Pons (Porsche 911 GT3) y Toni Munar-Marga Terrasa (Peugeot Rally4) separados por solo dos segundos.

La segunda sección fue coto privado para Martorell-Sans que marcaron tres de los cuatro scratch obteniendo una contundente victoria. Casi a medio minuto, la segunda posición era para Campins-Torres y la tercera para Campaner-Alonso a pesar de un ligero toque. A solo cuatro segundos del Skoda se quedaban García-Hensen a la espera de la llegada de su VW Polo Rallye2. En los rápidos tramos de la tarde Gómez-Matemalas hacían valer la potencia de su Porsche para ascender a la quinta posición superando junto a Munar-Terrasa a Ramón-Cánaves, sexto y séptimo respectivamente. Comas-Martorell también remontaron para acabar octavos, cerrando el top ten Lluc Valls-Joan Valls (R. GT Turbo) y Pep L. Laville-Jaume Llinás (R. Clio Williams).

En la categoría Regularidad Sport asistimos al intenso duelo entre Pedro Valls-Madeleine Yue (Mitsubishi Evo 5) y Federico Rodríguez-Biel Riera (Ford Sierra Cosworth) que se intercambiaron posiciones en varias ocasiones hasta el último tramo de la primera sección donde el equipo del Mitsubishi debía abandonar con problemas en la centralita, dejando la victoria en manos de Rodríguez-Riera. En Media Baja, Antonio Rosselló-María A. Catalá (Peugeot 306) dominaron desde el principio, mientras que a continuación se desataba una bonita lucha entre Juan A. Ludeña-Sergio Ludeña (Peugeot 106) y Juan Pons-Andreu Sansó (Opel Corsa) acabando la primera sección separados por solo 0,3 puntos. En la segunda sección se mantuvieron las posiciones del podio mientras que se desataba una bonita lucha por la cuarta posición entre Luís Rivas-Francesc Mayol (Porsche 911) y Jospe Pomar-Toni Pomar (Autobianchi Abarth) que tras varios intercambios acabaron en este orden.

CLASIFICACIÓN FINAL

🚗💨 CATEGORÍA VELOCIDAD

1. Jaime Martorell-José A. Sans (Hyunda i20 R5) 55:42.1

2. Miquel A. Campins-José V. Torres (Ford Fiesta Rally2) 56:10.1 +27.9

3. José Campaner-Héctor Alonso (Skoda Fabia Rally2) 56:48.5 +01:06.3

4. Ant. David García-Rudy Hensen (Skoda Fabia R5) 56:52.4 +01:10.2

5. Julián Gómez-Simón Pons (Porsche 911 GT3) 59:08.0 +03:25.8

6. Toni Munar-Marga A. Terrasa (Peugeot 208 Rally4) 59:12.6 +03:30.4

7. Xim Ramón-Xavier Cánaves (Renault Clio Williams) 01:00:06.5 +04:24.3

8. Jaume Comas-José Martorell (Skoda Fabia Rally2) 01:00:37.5 +04:55.3

9. Lluc Valls-Joan Valls (Renault GT Turbo) 01:00:43.5 +05:01.3

10. Pep L. Laville-Jaime Llinás (Renault Clio Williams) 01:00:58.3 +05:16.1

11. Pedro A. Roig-Francisco Garciolo (Peugeot 307 R3T) 01:01:28.3 +05:46.1

12. Miquel Marquet-Jorge López (Peugeot 205 Rally) 01:01:58.2 +06:16.0

13. Rafael Binimelis-Francesc Binimelis (Peugeot 208 R4) 01:02:12.7 +06:30.5

14. Toni Amer-Juan J. Caracuel (Citroen Saxo VTS) 01:03:44.1 +08:01.9

15. Jonathan Benítez-Joan Martorell (Citroen Saxo VTS) 01:03:59.6 +08:17.4

… hasta 40 equipos clasificados

🐌💨 CLASIFICACIÓN REGULARIDAD SPORT

1. Federico Rodríguez-Biel Riera (Ford Sierra Cosworth) 20,2 ptos.

🐌💨 CLASIFICACIÓN REGULARIDAD

1. Antonio Rosselló-María A. Català (Peugeot 306) 32.5 ptos.

2. Juan A. Ludeña-Sergio Ludeña (Peugeot 106 Rally) 75.8 +43.3

3. Juan Pons-Andreu Sansó (Opel Corsa( 98.9 +23.1

4. Luís Rivas-Francesc Mayol (Porsche 911) 406.6 +307.7

5. José R. Pomar-Antonio Pomar (Autobianchi A-112) 419.0 +12.4

6. Bartolomé Arbós-Biel Gual (Renault R-5) 52966.9 +52547.9

7. Miquel Gual-Francisco Ruiz (Porsche 911 Carrera) 53148.6 +181.7

La peor forma de acabar un rallye, la que ningún aficionado o persona que ame este deporte quiere, se ha producido hoy.

Descansa en Paz, Soraya. Sirva este vídeo como homenaje por nuestra parte.

https://www.youtube.com/watch?v=5m5NCByhNUY

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