Lennuliiklusteeninduse AS

Eesti asja aetakse ka 10 000 meetri kõrgusel. ✈️ 🇪🇪

Alates Lennart Merist on Eesti presidendid teinud umbes 800 välisvisiiti. See tähendab sadu kohtumisi, sihtkohti ja tunde õhus, et Eesti hääl maailmas kõlaks.

Iga välisvisiit algab ja lõpeb Eesti taevas ning just lennujuhtimistornist öeldakse saabujale esimene „tere tulemast“ ja lahkujale lehvitatakse viimasena.

Soovime oma esimestel välisvisiitidel viibivale president Ülle Madisele edu ja kõrget lendu!

✈️ Väike lennundusfakt: senist välisvisiitide rekordit hoiab Toomas Hendrik Ilves ligi 250 visiidiga.

Oleme nüüd Eesti Tööandjate Keskliidu liige! ✈️
Uued kontaktid, värsked mõtted ja võimalus jagada kogemusi teiste Eesti tööandjatega. Meil on hea meel pardal olla!

✈️ Tervitame uut liiget! Tööandjate Keskliiduga liitus Lennuliiklusteeninduse AS, kelle ligi 200 töötajat aitavad hoida Eesti ja Euroopa taeva turvalise ning lennuliikluse sujuvana.

Kuigi lennundus on väga spetsiifiline valdkond, on paljud küsimused teiste tööandjatega ühised: kust leida häid inimesi, kuidas kasvatada järelkasvu ning hoida Eesti majanduskeskkond sellisena, et siin oleks mõistlik tegutseda ja investeerida.

Uurisime uuelt liikmelt, miks otsustati Tööandjate Keskliiduga liituda, mida toob Lennuliiklusteenindus tööandjate ühisesse arutellu ning millisena näeb ettevõte Eesti ettevõtluskeskkonda.

Tere tulemast keskliitu!

📸 Jarek Jõepera

Lennundus vajab nutikaid ja tegusaid noori. ✈️

Kui sind huvitab tehnika, inseneeria või lennundus, siis Eesti Lennuakadeemia inseneeriapäev annab võimaluse neid valdkondi päriselt proovida. Droonid, avioonika, laborikatsed ja palju muud.

Vaata lähemalt Lennuakadeemia postitusest 👇

🦅 Miks on kajakate peletamine lõputu töö?
🦊 Milline ootamatu külaline on lennuraja lähistele elama asunud?
🐟 Ja kuidas sattus ühel päeval lennurajale kala?

Teeme iga päev tööd selle nimel, et lendamine oleks ohutu. Maaleht käis uurimas, kuidas hoitakse linde ja metsloomi lennukitest ohutus kauguses ning milliseid üllatavaid seiku aeg-ajalt ette tuleb.

Kuuled vahel lennuvälja poolt imelikke pauke? „Meie töö on teha nii, et lendamine oleks alati ohutu“ Tallinna lennuvälja ümbruse elanikud on võibolla kuulnud vaiksetel hommikutel kõlavaid pauke, millega aetakse eemale lennurajale kogunevaid linde. Linnu ja lennuki kohtumisel võivad olla väga rasked tagajärjed ja sellepärast tehakse lennujaamas kõik endast olenev, et elusloodus hoida ohutus...

✈️🚲 Euroopa liikuvusnädala ja läheneva autovaba päeva puhul vaatame korraks taevast maa peale. Lennuliiklusteeninduse töötajad läbisid sel suvel autovabalt kokku peaaegu 6000 kilomeetrit.

Selle vahemaaga saaks:
🔹 sõita Tallinnast Rooma ja tagasi
🔹 läbida Eesti põhjaranniku otsast lõunapiirini ligi 20 korda
🔹 või teha peaaegu 14 tiiru ümber Saaremaa rannajoone

Kõige populaarsem liikumisvahend oli meie inimeste seas jalgratas, kuid kilomeetreid kogunes ka jalgsi, ühistranspordi, tõukerataste ja tööbussiga liikudes.

🚁 Kes otsustab, kuhu droon lennata võib? Miks mõnes kohas peab enne loa küsima ja mõnes mitte? Ning kuidas üldse mahutatakse samasse õhuruumi lennukid, kopterid ja droonid?

Neile küsimustele vastab Vikerraadio saates „Huvitaja“ Lennuliiklusteeninduse mehitamata lennunduse valdkonna arendusjuht Madis Prink.

🎧 Kuula saadet siit:

Huvitaja. Droonid | Vikerraadio | ERR Droonid on muutunud lühikese ajaga paljudele meist igapäevasteks kaaslasteks. Õhuruum meie ümber pole aga piiritu ja seal kehtivad omad reeglid.